负载瞬态响应

负载瞬态响应特性是指使输出电流瞬态（瞬间）变动时的输出电压变动量。

理想的负载瞬态响应特性是输出电压变动小，尽快返回设定电压的特性。

下图左侧的虚线部分表示由于输出电流从1mA增加到100mA，输出电压下降。

右侧的虚线圆形部分，由于输出电流从100mA下降到1mA，输出电压上升（过冲）。

电压稳压器的负载瞬态响应特性很大程度上取决于IC的消耗电流。
主要分为“消耗电流大的高速响应型”和“低消耗电流但瞬态响应慢”两种类型。

下图为输出电流1mA到50mA的瞬态响应比较。注意点为，两个波形的纵轴：V_OUT范围不同。

左侧高速型的输出电压下降幅度为10mV。与此相对，低消耗型的输出电压的下降幅度为500mV，比高速型大很多。另外，返回设定电压时间，高速型比低消耗型要短很多。

虽然变动幅度不能单纯地与消耗电流值成比例，但想必会明白“根据消耗电流值，瞬态响应特性上产生差异的倾向”。

为什么高速型和低消耗型的瞬态响应特性会产生很大的差异，从电压稳压器的工作原理来说明。

高速型的消耗电流大，可以使误差放大器的输出高速变动。由此，可高速控制驱动器FET的栅极电压，可快速改变驱动器FET的导通电阻。此工作可提供高速的瞬态响应特性。

相反，低消耗型的错误放大器的输出不能高速变动。因此，驱动器FET的栅极电压控制变慢，驱动器FET的导通电阻变更也变慢。因此，即使由于瞬态变动导致输出电压降低，也不能进行高速的响应。

在以“反应速度”的印象捕捉到瞬态响应特性的情况下，为了加速，需要增加误差放大器的消耗电流，“瞬态响应和消耗电流是折衷的关系”。